恒安泰重工(圖)-雙梁起重機經銷商-雙梁起重機：

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龍門起重機的組成

1.機構部分

機構部分包括起升機構和運行機構，而運行機構又分為大車運行機構和小車運行機構兩部分，起升機構和小車運行機構都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置，它一般采用分別驅動方式，即兩邊支腿下面的驅動輪分別由兩套（對稱安裝）獨立的驅動裝置來驅動。驅動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯軸器、車輪等組成。小車運行機構安裝于小車架上，用來完成吊裝物件沿主梁方向（橫向）搬移。小車運行機構傳動形式一般為集中驅動，即采用同一臺電動機作為動力驅動一對走行輪。

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       集裝箱龍門式起重機 ：用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱 軌道龍門吊

　　運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，雙梁起重機市場價，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定，上限為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

    龍門式起重機選擇類型為：箱形梁式龍門起重機，箱形梁式結構起重機主要

由兩根主梁和兩根端梁組成。主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封

閉的箱形截面的實體板梁結構。小車運行的軌道可以鋪設在主梁上蓋板的

正中間，也可以設在靠里側的垂直腹板的上方或介于上述兩者之間的位置

。因此，梁架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車的軌距，主要與起升

機構的布置有關，梁架的兩端梁間的距離取決于梁架的跨度大小。

相比之下，箱型梁結構比衍架結構耐用度高、抗彎能力強、穩(wěn)定性好、經

濟實用。是市場上為實用的一種類型起重機，深受客戶歡迎的理想的起

重機。

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