使用電動(dòng)單梁起重機(jī)應(yīng)該注意幾個(gè)要點(diǎn)
1.單梁起重機(jī)安裝完成后,需要試車(chē):剛開(kāi)始試車(chē)是在空車(chē)情況下,沒(méi)有任何承載重量,開(kāi)通所有電源,然后讓電動(dòng)單梁起重機(jī)向前移動(dòng),確定其運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題,測(cè)試各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),比如電動(dòng)機(jī),電動(dòng)葫蘆的起升和移動(dòng)。
2.確定限為裝置能起到效果,確保安全性,包括設(shè)備的安全和人員安全。
3.不能超過(guò)電動(dòng)單梁起重機(jī)的額定重量,一個(gè)5t的LDA電動(dòng)單梁起重機(jī),別干一臺(tái)10t龍門(mén)吊做的工作。
4.不能使用電動(dòng)單梁起重機(jī)斜拉物品。
5.不能在易燃易爆環(huán)境中作業(yè),如果想的話,請(qǐng)更換防爆電動(dòng)單梁起重機(jī),型號(hào)為L(zhǎng)DB型。
單梁起重機(jī)電機(jī)特點(diǎn),你知道嗎?
為滿足單梁起重機(jī)的工作要求,單梁起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)與一般工業(yè)用電動(dòng)機(jī)相比有如下特點(diǎn):
(1)單梁起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)按斷續(xù)周期性工作類(lèi)型制造,通常用負(fù)載持續(xù)率、接電次數(shù)和起重次數(shù)3個(gè)參數(shù)表述單梁起重機(jī)電氣設(shè)備的斷續(xù)周期工作制狀況,并作為選型的重要依據(jù);
(2)單梁起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和大轉(zhuǎn)矩;
(3)單梁起重用電動(dòng)機(jī)具有較小的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)徑比較大;
(4)單梁起重用電動(dòng)機(jī)大安全轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的倍數(shù)較高,一般為同步轉(zhuǎn)速的2.5倍;
(5)單梁起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)具有2種以上絕緣等級(jí),分別使用在不同的環(huán)境溫度下。
單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防
泰安恒安泰重型機(jī)械有限公司一直致力于起重機(jī)械的設(shè)計(jì)與研究,現(xiàn)將分析單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防,主要有兩大原因。
一、主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車(chē)起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂幅度過(guò)大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車(chē)輛管理部門(mén)缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。
二、客觀原因(1)汽車(chē)起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器裝置,從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類(lèi)事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車(chē)廂內(nèi),在將其吊離車(chē)廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。
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