供應(yīng)信息
橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。
由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)六十米。
大起重量的橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)
(1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須予以更換。
(2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡(jiǎn)鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情況下應(yīng)予以更換
(3)制動(dòng)器的小軸，心軸、制動(dòng)輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動(dòng)器失靈，應(yīng)予以更換。
(4)如果吊鉤開口處的危險(xiǎn)斷面磨損超標(biāo)或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對(duì)吊鉤檢查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞?lì)}及時(shí)更換
(5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標(biāo)，均容易引起車輪損壞，嚴(yán)重者引起吊車脫軌。
(6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過(guò)大、車體制作過(guò)程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調(diào)整。
(7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度、聲響及潤(rùn)滑情況；如果減速機(jī)聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換
(8)如果傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過(guò)大、軌道上存油，都容易引起犬車運(yùn)行啃遭，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、清理、矯正。
安全使用橋式起重機(jī)需要注意規(guī)則
在橋式起重機(jī)的操作規(guī)則中，有一項(xiàng)規(guī)定是嚴(yán)禁斜吊，這是為什么呢？有人認(rèn)為只要做好足夠的保護(hù)措施，斜吊不也是一樣嗎？但事實(shí)上斜吊確實(shí)增加了起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，所以一定要禁止。
首先我們要知道，如果正規(guī)操作的話泰安橋式起重機(jī)鋼絲繩張力只要等于或稍大于物體就可以實(shí)現(xiàn)起吊了，但是如果不是垂直的話，起重機(jī)鋼絲繩上的拉力就會(huì)被分解，這樣承受的力也會(huì)同樣增大。
也就是斜吊會(huì)引起超負(fù)荷運(yùn)行，從而有可能導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷，引發(fā)安全事故。
另外，當(dāng)橋式起重機(jī)斜吊時(shí)產(chǎn)生的水平分力還有可能是物體離開地面前受到摩擦力的影響，從而將使物體向垂直中心擺動(dòng)，并引發(fā)撞擊事故。
通過(guò)以上內(nèi)容的講述，起重機(jī)在進(jìn)行其中作業(yè)的時(shí)候，一定要保持垂直性。
您好，歡迎蒞臨恒安泰，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
