橋式起重機(jī)|恒安泰(優(yōu)質(zhì)商家)|橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)：

橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式

   橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。

   橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類：

   一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；

   另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

   橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

   橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。

起重機(jī)配件的檢查方法

　　提起起重機(jī)吧,大家應(yīng)該都不陌生吧,起重機(jī)在貨運(yùn)業(yè)中,被用作移動(dòng)貨物;在建造業(yè)中,被用作移動(dòng)大型設(shè)備;而在航?？萍贾?用于升高或者降低物品.起重機(jī)要想正常的工作,那它每個(gè)部分的配件都起著重要的作用,今天就讓我們一起來(lái)看一下起重機(jī)配件的檢查方法吧.

　　1. 鋼絲繩的檢測(cè):首先應(yīng)仔細(xì)觀察起重機(jī)配件是否有銹蝕、斷絲、磨損等情況,把出現(xiàn)問(wèn)題的鋼絲及時(shí)處理更換,有必要時(shí)應(yīng)做上相應(yīng)的標(biāo)記,來(lái)記住它的故障部位,特別是卷筒中那些不易發(fā)現(xiàn)的 鋼絲.

　　2. 檢測(cè)起重機(jī)配件的漏油問(wèn)題,有時(shí)作業(yè)時(shí),機(jī)箱內(nèi)有異響,必須打開(kāi)檢測(cè),看軸承齒輪是否損壞,是否潤(rùn)滑,如有漏油現(xiàn)象及時(shí)處理,保證軸輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn).

　　3. 檢測(cè)起重機(jī)配件的各個(gè)部件間的螺絲松動(dòng)情況,軸與軸之間的精度差等,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理.

　　4. 滑輪與臥槽間是否存在裂紋,由于視角問(wèn)題,那些看不到的裂紋總是被忽視,這是一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,我們應(yīng)該考慮到.

橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)

　　橋式起重機(jī)的橋架金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

   主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多，比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。

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